碳化硅半导体制造建立在现有的生产方法之上,但需要全新的工艺,用来提高产量和降低成本,保证在生产过程中每个阶段的最高质量。让安森美(ONSemiconductor)碳化硅(SiC)从工艺制造技术的角度,带您走近碳化硅。工业和汽车是中功率和大功率电子元器件的两个大市场。随着诸如IGBT的现有技术与碳化硅(SiC)和氮化镓(GaN)等技术相结合,工业、汽车和其他电气化趋势正在重塑其应用的领域,借助这种趋
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近日,安森美公布了2022年第三季度业绩,其三季度业绩直线上扬,总营收21.93亿美元,同比增长25.86%;毛利10.58亿美元,同比增长46.82%。财报数据显示,其三大业务中,智能电源组营收为11.16亿美元,同比增长25.1%;高级解决方案组营收7.34亿美元,同比增长19.7%;智能感知组营收为3.42亿美元,同比增长44.7%,三大业务全线保持增长。自安森美总裁兼首席执行官Hassan
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021年6月8日–推动高能效创新的安森美半导体(ONSemiconductor,美国纳斯达克上市代号:ON),发布一对1200V完整的碳化硅(SiC)MOSFET2-PACK模块,进一步增强其用于充满挑战的电动车(EV)市场的产品系列。随着电动车销售不断增长,必须推出满足驾驶员需求的基础设施,以提供一个快速充电站网络,使他们能够快速完成行程,而没有“续航里程焦虑症”。这一领域的要求正在迅速发展,需
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2022年6月21日—领先于智能电源和智能感知技术的安森美(onsemi),今天宣布推出新的10base-T1S以太网控制器,旨在为工业环境提供可靠的多点通信。NCN26010简化了安装,实现了更大的数据吞吐量,并在一条双绞线上实现了40多个节点,超过了IEEE802.3cg标准节点数量要求的五倍,降低了安装成本和设置复杂度。对于机柜内布线,NCN26010减少达70%的布线,同时显著提高带宽。在
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在未来的V2X(VehicletoEverything)世界中,无人驾驶汽车或将会不断通过传感器或灯光与外界进行通信,从而提高道路安全性和机动性。届时,将会有更复杂的LED像素,由数百个LED控制来传递信息。因此动态尾灯系统需要更精确的LED控制和快速的信号通信。图片来源:安森美据外媒报道,芯片制造商安森美半导体(ONSemiconductor)推出12通道60mALED线性电流驱动器NCV768
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